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新实力造车品牌——北汽瑞翔，即将推出全新商用车的消息已呼之欲出。近日，旗下多款全新商用车型相关产品外观和配置也陆续曝光。据悉，针对不同细分市场用户的用车环境，北汽瑞翔针对性地推出包括MPV、轻客、微卡等在内的多款商用车型，为用户带来创富之路的全新选择，助力更多家庭在创富路上收获超越期待的成功事业和美好

对于商用车领域而言，一场新的变革正被按下快进键。为加快推进碳达峰、碳中和，国家发展改革委在日前接受采访时表示，我国目前正在抓紧编制2030年前碳排放达峰行动方案，积极谋划绿色低碳科技攻关、碳汇能力巩固提升等保障方案，进一步明确碳达峰、碳中和的时间表、路线图、施工图。

在曼恩商用车（中国）销售、产品及认证总监Richard Brown先生、鲜生活冷链总裁孙晓宇、鲜生活冷链HRD任红燕、以及物流事业部总经理石青柏等领导的共同见证下，“鲜生活 · 曼恩培训基地”正式落成。该培训基地的落成不仅标志着曼恩商用车与鲜生活冷链战略合作的进一步加深，更标志着曼恩将持续秉承“在中国 为中国”的决心，利用行业积淀赋能黑龙江冷链物流高效发展。战略加深 合作共赢基于深

11月9日，应华为技术有限公司邀请，北奔重汽总经理、党委副书记郭平晓，集团公司首席科学家周亚伟及相关业务板块负责人与华为技术有限公司监事会主席李杰及汽车业务负责人在上海围绕电动汽车能源管理、自动驾驶、车联网、智慧座舱、智能车云、电子电器架构等面向未来的前沿技术进行了为期一天的技术交流。双方一致认为推动商用

在国内众多的商用车制造企业中，南京依维柯旗下的依维柯汽车，无疑是人们最耳熟能详的轻客品牌。作为率先进入中国市场的轻型商用车，30多年来，依维柯通过技术引进与自主创新相结合的方式，不断提升技术质量，丰富产品车型，各种用途的依维柯汽车穿行在全国各地的大街小巷，在很多人心中“依维柯”三个字已然成了轻客的代名

5月12日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）向行业通报了2021年4月汽车市场产销数据。数据显示，4月，汽车产销分别完成223.4万辆和225.2万辆，环比分别下降9.3和10.8%，同比分别增长6.3和8.6%。1~4月，汽车产销分别完成858.6万辆和874.8万辆，同比分别增长53.4%和51.8%。

延续十三年的新能源汽车国补政策将于12月31日终止，新能源汽车行业正式进入“后补贴时代”。有媒体估算，从2009 年至 2021 年，中央财政对新能源汽车补贴累计达到近1500亿，新能源汽车也成为疫情期间少数逆势增长的行业。跟随整个行业的发展，新能源商用车近年也迎来爆发。在城配领域，今年10月新能源物流车的单月渗透率已经达到16.6%。未来在国补退出、原材料持续上涨的环境下，新能源物流车是否还能保

“金九”已过压力陡增，“银十”销量破局难。进入10月，全球芯片供应的压力相较9月来说，略有缓解，但仍不能完全满足生产需要。而且，随着全面进入国六时代，商用车国六切换的影响导致市场持续波动，再加上需求不足预期等因素，同比继续呈现大幅下降，因此汽车产销整体仍然处于低位运行。11月10日，中国汽车工业协会（以下简称

近日，山东省第三届汽车下乡惠民巡展活动在山东济南、泰安、聊城、德州、烟台、泰安等地下属县城相继举办，作为应邀巡展的唯一的商用车企业，福田奥铃率先响应，携奥铃M卡、奥铃速运BUFF版、奥铃青春版等多款明星车型亮相，并推出汽车下乡“购车0利息、现金红包、油卡”等重磅政策，让利于民，促进县城消费、助力乡村经济

在40多年改革开放的浪潮中，随着国家经济实力的稳步上升，民族汽车工业也不断崛起。现如今，在商用车领域，中国不仅是世界上最大的市场，也成为全球商用车发展的风向标。2022年11月15日，一场展现中国工业实力，商用车发展成就的盛会——2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会在深圳隆重举行。作为民族企业的东风柳汽，凭借在商用车领域作出的突出贡献，以及全新明星产品斩获