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对于商用车而言，一场前所未有的变革正在进行中。不仅市场从“增量竞争”转向“存量竞争”，产品向智能化、网联化发展，用户也正向规模化、集约化转变。产品端、用户端的变化映射到服务领域，同样衍生出新的需求。传统服务模式已无法适应转型升级中的货运行业新业态，新的规则亟待建立。作为行业的先行者，这一次，福田汽车又走在了前列。客群变化催生服务变革“从行业上来看，其实我们的客群发生了很大变化，甚至于整个商业模式都

2025 年全系商用车自动挡车型占比 50%，其中重卡自动挡车型占比达到80%，中轻卡自动挡车型占比达到 50%；2030 年力争全系商用车自动挡车型占 比达到 90%。6月 16 日，福田汽车在浙江嘉兴举行以“让物流 更轻松”为主题的自动挡变速箱发布暨客户体验大会，提出了上述 AMT 产品推广战略

2月21日，历经5年时间研发试验，更符合行业发展、更满足用户需求的福田奥铃Pro和大黄蜂Plus正式在广州上市！作为福田汽车推出的全新升级中轻卡产品，福田奥铃Pro和大黄蜂Plus的上市，以其出色的智能技术创新为中国物流运输行业注入了全新活力，为中国物流行业科技赋能！智能创新，成就物流运输最强大脑目前，越来越多的80后、90后加入到物流运输的大军中，轻卡用户群体日趋年轻化。与前辈们不同，新世代用户

6月16日，在福田汽车自动挡变速箱发布暨客户体验大会中，采埃孚中型自动挡变速箱、传迅轻型自动挡变速箱两大系列AMT变速箱产品盛大发布。作为百年采埃孚技术加持的AMT变速箱产品，采埃孚中型自动挡变速箱、传迅轻型自动挡变速箱产品将以同步世界的领先自动挡技术加速中国中轻卡自动挡产品发展进程。【采埃孚中型自动挡变速箱发布】【传迅轻型自动挡变速箱发布】作为福田汽车高端中轻卡战略业务，欧航欧马可承载着福田汽车

“每一个伟大的经济时代，都是以新型能源机制的引入为标志”。回望来路，人类文明的跨越总有能源革命的推动；聚焦当下，气候变暖、环境污染迫在眉睫，时代呼唤节能减排的“碳”路者。9月17-18日，2022全球能源转型高层论坛在北京召开，福田汽车亮出自身“氢”实力。重载出征，“氢”装上阵作为中国品种最全、规模最大的商用车企业，福

6月16日，福田汽车自动挡变速箱发布暨客户体验大会在浙江嘉兴采埃孚福田工厂隆重开幕。大会以“让物流 更轻松”为主题，发布重型、中型、轻型自动挡变速箱，为物流行业带来全场景自动挡技术及产品解决方案，同时发布自动挡变速箱客户权益，以技术“内功”抢占高效、智能物流时代风口，为用户带来更加舒适、安全、节能、可靠、智能的物流环境，引领行业迈向自动挡商用车新征程。福田汽车自动挡变速箱发布暨客户体验大会创新发展

长沙，一个吃喝玩乐深受大家喜欢的地方，它如“黑马”一般，跻身网红城市的顶流行列，成为年轻人打卡圣地，更是连续4年获评最具幸福感的城市。福田祥菱一直被定义为“创富路上幸福车”，福田祥菱V3更是凭借热销实力和创富能力“出圈”，成为年轻一代创富首选。

上海，2023年5月 - 作为一家领先的传统和电动车辆驱动解决方案的设计和制造商，以及全球最大的中重型商用车全自动变速箱制造商，艾里逊变速箱公司骄傲地宣布，装备艾里逊Torqmatic®系列变速箱的福田公交车已成功出口墨西哥新莱昂州蒙特雷市，一季度已实现交付上百台，并将于2023年上半年完成全部400台公交车的交付。在2022年，艾里逊变速箱公交车出口销售业务实现了两位数的增长。装配带缓速器的艾里

摘要：一季度市占率遥遥领先，商用车王者霸气归来。经历了三年疫情的严峻市场行情和2022年商用车市场的谷底，中国商用车市场自今年开始被再度激活。行业数据显示，一季度中国商用车呈现恢复性增长，和2022年第四季度惨淡的销量对比，拉升出一个“V”字型反弹曲线。截止笔者发稿前，尽管中汽协尚未发布3月份商用车整体销量，但从2月份市场表现不难推测，3月商用

雁栖湖畔，春花怒放。4月13日，北汽福田新能源大会在北京雁栖湖国际会展中心隆重开幕。大会以“拥抱新能源 共建新生态”为主题，发布北汽福田新能源战略、生态规划布局与技术品牌，实现商用车及新能源价值全球共创共建，迈向共筑低碳生态新征程，成就新能源商用车世界一流品牌。高瞻远瞩，笃定前行为了应对气候变化，绿色、低碳发展成为广泛共识，全球正在加快推进能源革命，能源消费电力化、电力生产低碳化也正在加速演进。新