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近日，第二届世界内燃机大会在济南隆重开幕。大会以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，来自内燃机行业众多顶级科学家、企业家、学者，共同为内燃机事业发展献计献策。行业周知，在“碳中和、碳达峰”方向指引下，随着各类应用场景排放要求的提高，内燃机特别是柴油机的应用迎来更大的挑战，也预示有更大发展空间。

2021年4月23日，第十届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南召开。本次会议由内燃机可靠性国家重点实验室主办，来自清华大学、上海交通大学、天津大学、西安交通大学、潍柴动力等单位的行业专家、学者和代表齐聚于此，共同探讨内燃机可靠性方面的应用基础技术和竞争前共性技术，促进内燃机行业的链合创新，推动我国内燃机可靠性技术进步。

行业周知，“双碳”目标的推进，给我国汽车和内燃机产业发展带来机遇和挑战。面对新一轮的产业革命，国内装备制造龙头企业潍柴动力掌门人谭旭光，给出了自己的战略路线图——双轮驱动，即在传统动力与新能源产业两大领域同时按下加速键。1月8日，潍柴动力在济南发布全球首款本体热效率51.09%柴油机及重大氢能科技示范成果，再次向行业展示了其坚持科技创新，推动产业转型升级的成

两手都要抓，两手都要硬。在“2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和”的大背景下，面对商用车这道“硬菜”，博世动力总成聚焦“双碳”，一方面将进一步挖掘内燃机技术潜能，提高内燃机的效率、智能化、零排放水平，另一方面将凭借在动力总成领域的丰厚经验及创新技术，竭力助推中国汽车产业转型升级。

4月22日，第二届世界内燃机大会在济南开幕。大会共同主席、中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光主持开幕式。本届大会云集线上线下2000多名专家学者和行业代表，受到了社会各界和全球同行的热切关注。谭旭光作题为《内燃机可靠性技术》的主旨报告。